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南京海關推進新一代智能集裝箱無感驗放系統應用

來源:南京晨報日期:2020-12-04字號:

上午,在南京海關所屬新生圩海關轄區龍潭港集裝箱碼頭內,一輛滿載著夏普液晶屏的集裝箱卡車駛入海關監管卡口通道。經新一代海關智能集裝箱無感驗放系統自動識別,車牌箱號信息等識別結果已實時傳輸至南京海關新物流監控系統。

完成數據校驗后,通道欄桿自動抬起,全程驗放時間未超過10秒卡車即快速通過卡口。南京夏普電子有限公司關務人員連連稱贊:“這個速度真是給力!”

隨著新一代海關智能集裝箱無感驗放系統11月3日起在南京港龍潭碼頭上線,海運監管貨物進出卡口通道實現了無感過卡驗放,這標志著江蘇省內海運進出口貨物海關智慧監管的又一次提檔升級。

新系統的運用,可以實現海運集裝箱貨物從到港、理貨、堆存、報關放行、卡口出閘等全流程智能監管,使得集裝箱車輛過卡平均驗放時間從30秒壓縮到10秒以內,驗放效能提升300%,有力提升了口岸物流通行速度與通關便利化程度。與此同時,智能卡口還可以記錄下過卡車輛和集裝箱的信息,并自動拍照留存,供海關關員進行數據分析及后續監管。 據悉,AI集裝箱箱號自動識別系統是應用最新人工智能算法模型、基于視頻流的神經網絡識別算法研發的最新科研成果,具有識別率高、識別迅速、技術先進、可追溯等特點,識別準確率高達99%。與傳統普通的OCR箱號識別不同,AI集裝箱箱號自動識別系統通過承載集裝箱車輛在進出卡口行進中的視頻流,對箱號、箱型、箱門代碼進行實時全自動運算識別,能夠自主識別出生銹、油漆剝落等缺損字符的集裝箱號。不僅如此,系統還能發揮人工智能優勢,通過積累每次經過卡口的集裝箱號大數據,依托深度學習算法實現“自我”學習改進,不斷提高識別率,可以說是“用得越多、識別越精”。

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